10月22日中午
来源:    发布时间: 2021-07-02 02:10    次浏览   >

而记者走访市区内其他普通公交候车亭发现,除了有关于公交线路站点的导航图和附近地图外,没有任何关于车辆运营的动态信息。很多乘客在公交站点候车,只能心里没底儿地傻傻等待。市民期待,郑州其他公交候车亭何时能像快速公交候车亭那样,会有电子导航信息系统?

对此,市公交公司相关人员受访时表示,除快速公交外,其他公交候车亭确实没有座椅,不过一些新建的公交港湾两个广告牌之间衔接的地方可当座椅。但记者随机走访了一个公交港湾发现,两个广告牌之间仅有约80厘米的衔接处可供人歇脚,仅能坐一人。

采访中,还有市民反映,因为城区堵车以及一些公交车少且难等等原因,有时半小时甚至一小时才能等到车,因此在公交站点设置座椅是必要的。

10月22日中午,在郑州市东风路和花园路交叉口西北角一公交候车亭,董先生和爱人正在等2路公交车,妻子怀里的孩子已经熟睡。“我们在这等了约10分钟了,如果有座椅,我们就能休息会儿。”

普通的公交站点,人性化设计方面存在缺憾

[记者调查]

公交站点旁没有座椅,路边一饭馆老板搬了4把座椅摆放在公交站点旁边,供等车的市民尤其是老人或抱小孩的乘客临时休息。郑州一热心饭馆老板为此已经坚持了半年。而他的热心之举牵出了一个民生问题:郑州公交站点目前在人性化设计方面是否还存在缺憾?多日来,记者进行了调查走访。

大多公交候车亭没有设置候车座椅

10月22日中午,记者赶到此处时,一位老人正坐在椅子上等258路公交车。随后又陆续有多名市民在此候车,有带小孩的,有年轻人,能坐着候车,大家悠闲多了。

在广电南路和花园路口东约50米路南的公交站点,仅有一个灯箱式线路牌,路北一个公交站点仅有一个立杆悬挂着两个线路提示牌,在路边孤独而立;在林科路和经三路口东100米路南的一公交站点,也仅仅是一个灯箱式线路提示标牌;在郑东新区康平路和康宁街口北20米路东的公交站点也仅是一个立杆式线路提示牌。

连日来,记者在郑州城区多条道路的公交站牌走访发现,市区目前除快速公交站台有座椅外,其他公交候车亭大多都没有座椅。因此有市民建议,出于人性化考虑,郑州的普通公交站台能否增设一些座椅?

连日来的走访,记者发现,市区目前现有的公交站点,有些连能供市民躲避风雨的雨棚式候车亭都没有。

[举手之劳]

热心商户义务提供候车座椅近半年

半年以来,一饭店老板一直免费为等公交车的乘客提供座椅。

记者宁田甜实习生李志东文李文波摄影

对此,采访中,市民呼吁,希望公交站点都能设置人性化的候车亭,以防市民乘车时被日晒雨淋。

摆放这些座椅的,是旁边一家小饭馆的老板李峰军。他告诉记者,他总会在饭馆前放一些座椅,生意不忙时到门口坐会儿。但他发现,经常有一些在附近等候车的市民坐在座椅上。于是为方便大家,他干脆将座椅搬到站牌旁,截至目前已有近半年时间,他没想到一个举手之劳,竟得到很多市民的赞赏。

快速公交候车亭内因为有语音报站和电子显示屏系统,乘客在候车亭内候车,能及时掌握公交车的即时动态信息,比如公交车即将进站、公交车距离该站还有多远等,大大方便了乘客。

有电子导航信息系统的公交候车亭寥寥

有些公交站点尚未修建雨棚式候车亭

最近半年来,在郑州天明路和索凌路交叉口西北角那个公交站点,天好时都摆着4把粉红色的休息座椅。